Oder ein hässliches Entlein. Ein besonderes französisches Auto mit einem kuriosen Charakter. Mit aufgerolltem Dach und Armaturenbrettschaltung erleben Sie ein fantastisches Abenteuer. Baujahr: 1978, Farbe: Weiß, Extras: Kofferbock.
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Ein wunderschönes Modell aus der Reihe der meist beliebten Oldtimers. Das Modell ist zeitlos. In diesem fantastischen Modell möchte man fahren und gesehen werden. Baujahr:1971, Farbe: Schwarz, Extras: offenes Verdeck.
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Der DAF 66 ist ein kompakter Sedan vom niederländischen Hersteller DAF. Unser Marathon-Modell hat einen starken 1300 CC Motor. Die Dion-Hinterachse sorgt für eine stabilere Bodenhaftung dann die alte Pendelaufhängung. Es war das vorletzte Model von DAF (vor dem 46) vor der Übernahme von Volvo.
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Ein kleiner, jedoch bestimmt temperamentvoller Italiener worin Sie großes Aufsehen erregen. Baujahr: 1972, Farbe: Rot, Extras: Kofferbock
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Ein einzigartiges deutsches Auto das im niederländischen Fernsehprogramm „Blik op de Weg“ sein TV-Debüt erlebt hat. Sehen Sie mal den Film auf unserer Website (Fotos)
Bis zum Jahr 2008 von der ersten Eigentümerin angetrieben.
Baujahr:1969
Farbe: Silber-grau mit einem Vinyl Dach
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Der Austin FX4 ist zu einer echten Ikone als Londoner Taxi geworden. Das Auto zeichnet sich durch das authentische Design aus, mit einer klaren Trennung zwischen Fahrer- und Beifahrerraum und natürlich der schwarzen Farbe. Entgegen der landläufigen Meinung war diese Farbe nicht obligatorisch, sie wurde einfach viel gewählt.
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Opel is begonnen met de A uitvoering van de kadett en als laatste is de E uitvoering van de band gerold. Een echte 70 jaren auto, met lange pook. Rijdt geweldig! Bouwjaar: 1971 Kleur: bruin
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De 404 is zo’n 15 jaar in productie geweest. Er is zelfs een stationuitvoering of zoals de Fransen het noemen, een ‘familiale’. Deze 404 is uitgerust met een schuifdak en rijdt fantastisch. Bouwjaar: 1975 Kleur: wit
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Een heerlijk auto om in te rijden. Voorzien van stuurversnelling en een heerlijke zit. In de jaren 70 kon je echt met deze auto worden gezien! Bouwjaar: 1977 Kleur: groen
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Im September 1960 begann Triumph mit der Entwicklung eines neuen zweisitzigen Cabrio-Roadster-Modells. Das Modell wurde vom italienischen Designer Giovanni Michelotti in Turin entworfen und war als “Die Bombe” bekannt. Von Anfang an sah er dem späteren Serienmodell, das unter dem Namen Triumph Spitfire verkauft wurde, sehr ähnlich.
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Ein weltweit bekanntes Auto. Typisch deutsche Gediegenheit. Baujahr: 1974, Farbe: Gelb, Extras: Kofferbock
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Ein prächtiger und gemütlicher Bus geeignet für 7 Personen. Fährt super! Nach dem VW Panoramabus der schönste Bus den man je hergestellt hat. Baujahr: 1979, Farbe: rot und weiß
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Ein starker und gediegener Schwede der seiner Technik schon weit voraus war. Baujahr: 1967, Farbe: gebrochenes Weiß, Extras: Sonnenreifen
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